日稱(chēng)中國(guó)仍將爆買(mǎi)日本設(shè)備 機(jī)床訂單達(dá)歷史最高水平
http://www.yiliaojigou.com據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日?qǐng)?bào)道，對(duì)于日本企業(yè)而言，2018年度，中國(guó)在機(jī)械領(lǐng)域的需求預(yù)計(jì)仍會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。
2月27日，日本建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，該份數(shù)據(jù)顯示，2018年度日本的出貨額預(yù)計(jì)達(dá)到2.3998萬(wàn)億日元（約合人民幣1424億元），較2017年度預(yù)測(cè)值增加5%。此前預(yù)測(cè)的供貨額將會(huì)減少日本機(jī)床 但因北美和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量堅(jiān)挺日本機(jī)床 這次改為增長(zhǎng)。此外，機(jī)床和機(jī)器人的訂單和生產(chǎn)額預(yù)計(jì)也將增加，中國(guó)拉動(dòng)日本設(shè)備領(lǐng)域增長(zhǎng)的模式似乎仍會(huì)持續(xù)。
日本建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)表示，日本的尾氣排放規(guī)定越來(lái)越嚴(yán)格，所以2017年度日本制造，日本出現(xiàn)搶購(gòu)需求。受其反作用影響日本制造，2018年面向日本國(guó)內(nèi)的出貨預(yù)計(jì)將減少4%。不過(guò)日本制造，由于對(duì)推進(jìn)住宅建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施投資的北美及亞洲等地的出口將增加11%，因此整體將維持正增長(zhǎng)。
據(jù)悉機(jī)器人，2018年度的出貨額預(yù)計(jì)將進(jìn)一步增長(zhǎng)機(jī)器人，超過(guò)原本最高的2017年度的2.2831萬(wàn)億日元（約合人民幣1355億元）。
報(bào)道稱(chēng)機(jī)器人，在中國(guó)這個(gè)建筑機(jī)械大市場(chǎng)，隨著公共事業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施投資，需求預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)增加。
據(jù)日本建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)透露，2018年，中國(guó)需求增加的會(huì)員企業(yè)預(yù)計(jì)將占到總體的85%，2019年占到71%。其余企業(yè)均預(yù)期中國(guó)需求和此前持平，預(yù)計(jì)需求減少的企業(yè)為零。
日本建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)平野耕太郎（日立建機(jī)社長(zhǎng)）表示，“雖然還存在不透明，但有望保持堅(jiān)挺”。日立建機(jī)表示，“原以為2017年后存在需求減速的風(fēng)險(xiǎn)，但不久就有望出現(xiàn)較大的工程量”。
一方面，中國(guó)需求拉動(dòng)日本機(jī)床和機(jī)器人訂單額達(dá)到歷史最高水平。但另一方面，增加的需求也給日本廠商帶來(lái)難題。
日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)表示，2017年機(jī)床訂單額同比增長(zhǎng)31.6%，達(dá)到1.6455萬(wàn)億日元（約合人民幣977.9億元），時(shí)隔10再次創(chuàng)下歷史新高。預(yù)計(jì)2018年全年的訂單額將達(dá)到1.7萬(wàn)億日元（約合人民幣1009.8億元），連續(xù)兩年創(chuàng)出新高。
日本機(jī)器人工業(yè)協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示，2017年的機(jī)器人訂單額（按會(huì)員計(jì)算）同比增長(zhǎng)34.1%，達(dá)到7594億日元（約合人民幣451億元），創(chuàng)下歷史新高。協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)與非會(huì)員企業(yè)合計(jì)的生產(chǎn)額似乎達(dá)到9000億日元（約合人民幣534億元）。預(yù)計(jì)2018年的生產(chǎn)額將進(jìn)一步增長(zhǎng)，達(dá)到1萬(wàn)億日元大關(guān)（約合人民幣594億元）。
報(bào)道稱(chēng)，今后，日本的制造一線(xiàn)可能會(huì)隨著需求增加存在零部件供應(yīng)不足的問(wèn)題。在機(jī)床等領(lǐng)域，交貨期延長(zhǎng)將成為難題。在建筑機(jī)械方面，卡特彼勒日本代表執(zhí)行董事哈里（Harry Kobrak）表示，“如果今后需求進(jìn)一步增加，零部件的供應(yīng)將達(dá)到極限”。
此前日本曾有過(guò)因公共投資縮小，導(dǎo)致建筑機(jī)械需求急劇下滑的情況，因此廠商們不會(huì)輕易積極擴(kuò)大投資，今后將通過(guò)不斷摸索來(lái)應(yīng)對(duì)需求變化。